國產(chǎn)大飛機C919于5月5日14：00首飛了，這其中也有海鹽“國檢中心”的一份功勞。

海鹽國家標準件產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心承擔了C919大型客機標準件檢測任務。也就是說，我國自主設計的C919大飛機上的109萬件標準件質量是否合格，是由海鹽國家標準件產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心說了算。

為確保高鎖螺栓檢測任務的順利實施，國檢從2010年起，專門成立了由一名高級工程師帶隊的檢驗檢測攻關小組，對航空檢測標準進行了解讀，并根據(jù)高鎖螺栓外形特征設計研發(fā)了專門的工裝夾具。據(jù)悉，航空用標準件有別于一般標準件產(chǎn)品的常規(guī)檢測，其中尺寸檢測、抗拉強度、抗剪強度、晶粒流線、磨削燒傷等檢測項目都有專門的標準。通過參與C919大型客機標準件檢測，海鹽國家標準件產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心的標準件檢測能力提升到一個新的高度。”

據(jù)中國商飛介紹，“C919”的全稱是“COMAC919”，“C”既代表COMAC，也代表咱們China(中國)。第一個“9”表示天長地久，而“19”指的是最大載客量190座。C919的標準設計航程為4075公里。本次首飛不僅僅是一款干線客機那么簡單，這也意味著中國民航將不再依賴國外進口，中國的飛機制造真正走出一條自主研制的大發(fā)展之路。