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2624-07
分享：從非晶和高熵合金的發(fā)展看新材料研發(fā) 近年來非晶合金更是發(fā)展迅猛。在市場層面，非晶合金的需求保持穩(wěn)定增長，這得益于可持續(xù)發(fā)展理念的普及、新能源技術(shù)的快速發(fā)展以及汽車行業(yè)的強勁推動。在電子電氣、汽車制造、航空航天等多個關(guān)鍵領(lǐng)域中，非晶合金以其低磁滯、...
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2624-07
分享：鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進展 隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善和成熟，鎂合金在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，由于鎂合金的電化學(xué)活性高，導(dǎo)致其耐腐蝕性較差；并且鎂合金的耐磨性能也不夠理想，使其一直局限于靜態(tài)構(gòu)件場合使用。鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性差...
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2624-07
分享： 高熵材料新領(lǐng)域：高熵氧化物玻璃 氧化物玻璃在我們的日常生活、工業(yè)生產(chǎn)和國防軍事等諸多領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。傳統(tǒng)氧化物玻璃的成分通常以1種或2種組元為主，用于構(gòu)建三維無規(guī)則網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，其它組元含量相對較少，導(dǎo)致氧化物玻璃的設(shè)計和性能調(diào)控空間有限...
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2224-07
分享：難熔高熵合金：既耐高溫又高強度 金屬在高溫下會發(fā)生熔化、固態(tài)相變、擴散、回復(fù)和再結(jié)晶等現(xiàn)象。在力學(xué)性能上產(chǎn)生軟化、蠕變等變化。通過材料計算模擬可以大量計算預(yù)測合金的相結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì)，從而快速篩選出性能優(yōu)異的難熔高熵合金。通過對難熔高熵合金組織...
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2224-07
分享：450HBW級調(diào)質(zhì)態(tài)耐磨鋼生產(chǎn)工藝研究 耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用在挖掘機斗齒、球磨機襯板、破碎機顎板、破碎壁、軋臼壁、拖拉機履帶板和鐵路道岔等部件。為擺脫450HBW以上耐磨鋼板依賴進口的局面，寶鋼厚板生產(chǎn)線緊跟市場需求，開發(fā)出具備高硬度、高強度、良好低溫韌性的...
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2224-07
分享：120 t轉(zhuǎn)爐能效補償研究 加焦丁對轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝進行能效補償技術(shù)有效解決了采用加入大量廢鋼增產(chǎn)等方法時煉鋼熱量不足的問題，有利于提高轉(zhuǎn)爐熱利用效率，達到提高鋼產(chǎn)量、降低鐵水單耗、降低鋼鐵料消耗的目標(biāo)。本文針對某廠120 t轉(zhuǎn)爐能效補償工藝進行了...
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2224-07
分享：冷軋雙相鋼擴孔性能研究 文章以汽車工業(yè)廣泛使用的不同強度等級冷軋雙相鋼為研究對象，采用力學(xué)性能、硬度及擴孔率測試，并結(jié)合顯微組織分析研究剪切邊緣可成形性的影響因素，為提高冷軋雙相鋼擴孔性能及優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量提供指導(dǎo)。結(jié)果表明：冷軋雙相鋼DP...
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1924-07
分享：外科植入鋯及鋯合金制備方法 鋯及鋯合金材料具有良好的抗蠕變性能、拉伸性能、且耐高溫、無毒性、耐輻射、慣性模量小，接近自然骨，在人工關(guān)節(jié)部位具有良好的實用價值。
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1924-07
分享：熱處理工藝對鈦合金厚板組織及性能的影響 BTi-421111是一種新型研制的中等強度塑性良好的鈦合金。本文通過研究BTi-421111鈦合金8.0 mm厚板在熱態(tài)R、750℃/1 h、780℃/1 h、810℃/1 h、840℃/1 h不同狀態(tài)下的顯微組織與性能，優(yōu)選出合適的熱處理溫度范圍為780~840℃；并...
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1924-07
分享：易切削1215MS鋼精煉工藝優(yōu)化及實踐 本文針對前期開發(fā)1215MS鋼種時，LF精煉過程控制不穩(wěn)定的問題，分別從鋼水[Mn]、[S]含量的精確控制、穩(wěn)定精煉過程鋼水氧含量、優(yōu)化精煉渣組成及造渣制度三個方面有針對性的采取措施進行控制。優(yōu)化后的LF精煉工藝，精煉過程鋼水[...
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1924-07
分享：電鍍鋅產(chǎn)品表面條狀色差分析及改進 電鍍鋅產(chǎn)品主要用于汽車、家電等行業(yè)。本文針對某企業(yè)電鍍鋅產(chǎn)品出現(xiàn)較多的條帶狀色差，采用掃描電子顯微鏡、光學(xué)顯微鏡對電鍍鋅條狀色差缺陷進行分析，同時根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、工藝調(diào)整實驗，確定電鍍鋅基板表面清潔性較差且...
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1824-07
分享：熱鍍鋅汽車板斑狀缺陷形成機理及改善措施 在熱鍍鋅機組的實際生產(chǎn)中，斑狀缺陷是影響產(chǎn)品表面質(zhì)量主要因素之一。本文通過對缺陷的主要成分及形貌進行分析，確定該缺陷為鍍鋅線內(nèi)產(chǎn)生缺陷，通過對光整工序、鋅鍋工序以及退火爐的排查確定該缺陷主要由鋅鍋沉沒輥和爐內(nèi)張...
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1824-07
分享：鍍鋅汽車板表面缺陷的分析 鍍鋅汽車板在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了多種質(zhì)量缺陷，主要有鋅渣缺陷、沉沒輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等。通過對產(chǎn)品缺陷進行細致的分析，制定了相應(yīng)的措施：減少鋅渣的生成和清潔鋅液減少鋅渣缺陷；對設(shè)備的精細化管理實現(xiàn)鍍鋅工序沉...
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1824-07
分享：冷軋深沖鋼板斷帶原因分析 通過對鋼板斷帶斷口進行宏觀、微觀分析，以及斷口部位和鋼板的夾雜物分析，得出數(shù)量較多的且分布比較集中的TiN夾雜物是造成斷帶發(fā)生的原因所在。分析指出：TiN主要在煉鋼階段形成，合理添加Ti和較快的冷卻速度可以得到細小的Ti...
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1724-07
分享：HRB400E熱軋帶肋鋼筋組織和力學(xué)性能 對某鋼鐵廠生產(chǎn)的HRB400E鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋進行顯微組織觀察，發(fā)現(xiàn)該鋼筋橫截面邊緣出現(xiàn)未完全封閉的異常組織，同時橫截面中心區(qū)域出現(xiàn)腐蝕顏色明顯不均勻的“條帶狀”組織。探討了按照GB/T 1499.2—2018標(biāo)準(zhǔn)進行金相組...
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1724-07
分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析 330CL汽車輪轂實際生產(chǎn)過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明，330CL鋼的化學(xué)成...
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1724-07
分享：釩微合金化對低合金耐磨鋼組織與性能的影響 為了研究釩微合金化對低合金耐磨鋼組織和性能的影響，在低碳低合金耐磨鋼中添加0.13%的釩，通過光學(xué)顯微鏡(OM)、透射電鏡(TEM)、掃描電鏡(SEM)、室溫拉伸實驗、–20℃低溫沖擊實驗、布氏硬度實驗等手段研究了釩微合金化對低碳低...
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1624-07
分享：冷軋IF鋼細密類縱向條紋形成機理及工藝控制 為了解決冷軋IF鋼細密類縱向條紋缺陷，對缺陷樣品的截面進行金相分析，發(fā)現(xiàn)帶鋼表面的再結(jié)晶組織不夠充分或未完全再結(jié)晶。經(jīng)過技術(shù)研究及攻關(guān)對細密類縱向條紋(棱線)缺陷的產(chǎn)生機理進行了分析，結(jié)果表明形成的Ti、Nb二相粒子阻...
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1624-07
分享：馬氏體鋼MS1180在高應(yīng)變速率下的力學(xué)性能 汽車在輕量化的同時需要保證安全性能，對材料的動態(tài)力學(xué)性能進行研究與表征，對汽車車身設(shè)計及選材具有很重要的指導(dǎo)意義。本文使用高速拉伸試驗機對本鋼馬氏體鋼MS1180進行高應(yīng)變速率拉伸測試，研究了材料應(yīng)力與應(yīng)變速率的關(guān)系...
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1524-07
分享： 應(yīng)用JMatPro軟件對重載齒輪用鋼17CrNiMo6的分析 重載齒輪是指用在傳遞更大動力和承受更大負荷的齒輪，一般用于運輸、起重、機車牽引以及風(fēng)力發(fā)電等重要場合。材料一般采用低碳合金鋼并經(jīng)滲碳處理，高溫淬火+低溫回火等熱處理，使得表層具有較高的硬度、耐磨性的同時，心部具有...
400-1188-260
質(zhì)量投訴：0573-86161208
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熱門產(chǎn)品 / Hot Products
最新資訊/News
- 06-242020
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能力驗證發(fā)樣通知
國檢檢測第二批能力驗證項目部分于今日（2020年6月24日）發(fā)樣。請相關(guān)實驗室做好樣品接受并確認。能力驗證作業(yè)指導(dǎo)書、能力驗證結(jié)果報告表、能力驗證接收狀態(tài)確認表已發(fā)放至參加者郵箱。
- 02-132020
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螺栓斷口嚴(yán)重生銹還能做斷口分析嗎
如果螺栓斷裂后，長期暴露在具有腐蝕性環(huán)境中，勢必造成斷口嚴(yán)重生銹。而斷口分析作為失效分析的關(guān)鍵步驟，其上記錄了很多重要信息，比如斷口形貌特征（沿晶、解理、韌窩、疲勞等）、源區(qū)缺陷（鍛造折疊、非金屬夾雜物、脫碳等）。那么，斷口表面嚴(yán)重生銹，還能否做斷口分析或失效分析呢，答案是肯定的。 要想從生銹斷口上獲取重要信息，必須想辦法有效去除斷口上的氧化腐蝕產(chǎn)物，針對碳鋼和合金鋼螺栓斷口，其...
- 02-192020
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預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色
一、什么叫預(yù)緊力？ 所謂預(yù)緊力，就是在安裝螺栓時，預(yù)先作用在螺栓上的一個力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時防止受到?jīng)_擊時螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用，主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙，保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時，螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙，為了保證受剪力時連接可靠，要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時都要預(yù)緊，目的在于增強...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
